中国援建巴基斯坦铁路NBA赌注平台 作家赵林云

NBA赌注平台1968年，一名援助巴基斯坦的中国士兵吃饭时，从一个碗里挑出17只苍蝇，一旁的老兵说：“活着吃，这是唯一的活物。”

1966年是中国外交艰难的一年。之前是西方列强联合打压，之后中苏关系不断恶化。

为了打破僵局，中国决定与巴基斯坦合作建设中巴国际公路，打破来自西方的封锁。

NBA赌注平台道路建设协议签署后，两国同时开工建设。两年后，中国负责的416公里完美完成，而巴基斯坦只完成了25公里。

为了尽快修建高速公路中国援建巴基斯坦铁路，巴基斯坦向中国申请援助，中方向巴基斯坦征召了1万多名士兵。

这些年轻人一进入喀什市，就看到一排排棺材，一名后勤士兵忍不住问队长这些棺材是干什么用的。

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船长认真解释道：“这些棺材是给我们的。”

事实证明，巴基斯坦地形复杂，气候恶劣，海拔极高。昼夜温差就像冬天和夏天的温差。他们必须忍受严寒酷暑和高原反应。

NBA赌注平台虚弱、呕吐和昏迷是常态。重兵甚至牺牲在浩瀚的雪山，埋在木棺里。

但即使条件如此艰难，这些士兵帮助巴基斯坦的热情依然高涨，一些女士兵甚至因为帮不了外国而当场流泪。

正如他们所说：“当一名士兵有什么意义？”

的确，在巴基斯坦修路的日子里，吃穿住行都是“苦”。

早上，援助巴基斯坦的士兵们经常在吃完一个馒头和一碗粥后去工地。

要知道，在高海拔地区，连水都煮不开，更别说鸡鸭鱼了，所以工程队一般都是吃罐头的。一碗热汤足以满足士兵的需求。

有时它会被修复成一片荒凉的土地，那里没有长草，只有成群的苍蝇还活着。每次生火，都能抽出一大片烟，“幸运”的甚至掉进饭碗里，成为士兵的“中餐”。

然而，比这些“苦难”更危险的是自然灾害。

1969 年 7 月 16 日，车站突然下起了暴雨。 270多人无法逃脱，被困在悬崖下。汹涌的河水快要把他们淹没了。

危急时刻，岸上的两名士兵站了起来：“我们顺着铅丝滑下去中国援建巴基斯坦铁路，套上钢丝绳就可以救他们了。”

这个方法说起来容易，但是是用铅丝来量水的。没有人知道它是否能承受两个人的重量。如果导线断了，两个人就会掉进湍急的河流中，永远无法生存。可能。

然而，即使知道后果，他们也没有选择放弃中国援建巴基斯坦铁路，在写完遗书后，他们爬上了引出线。这一刻中国援建巴基斯坦铁路，所有人都揪住了自己的心，时间仿佛已经过去了一个世纪。

终于，他们成功地爬上了绳索中国援建巴基斯坦铁路，岸边的欢呼声盖过了呼啸的狂风。

这样险情的施工队已经经历过很多次了。有的人就这样被救了出来，有的人永远闭上了眼睛。

为了悼念阵亡的中国士兵，巴基斯坦为他们修建了墓地，为他们遮风挡雨，擦拭纪念碑，清除积雪。

1978年，历时12年的中巴公路终于建成。这条“世界上最惊险的走廊”是用700多人的生命和数万名中巴士兵的鲜血买来的。 .

参考资料：

《中巴建交70周年｜揭秘“1601”绝密工程建设》

《中巴公路史：代号“1601”的绝密工程，抬棺修路》

NBA赌注平台“跨越世界屋脊，700多人牺牲，喀喇昆仑公路筑起中巴友谊”