油价将如何改变我NBA赌注平台国石油市场分析与
NBA赌注平台国际油价将缓慢回升，但在石油供需宽松的背景下，整体运行仍将维持在中低位。
一、石油市场发展情况
2020年以来，新冠肺炎疫情持续影响经济社会发展，石油市场发展受到一定影响。
NBA赌注平台(一）成品油消费量下降明显，不同品种分化明显
2020年成品油表观消费量2.90亿吨，同比下降7%。一季度成品油消费量下降12.9%。随着国内疫情逐步稳定，我国经济社会秩序逐步恢复，国内经济形势持续回暖，成品油消费回升。但从品种上看，汽油、柴油和煤炭的分化明显。汽油方面，2020年上半年，全民积极落实居家隔离政策，减少非必要外出。一季度私家车出行频率明显下降，汽油消费量明显下降；随着疫情防控形势逐渐好转，全国各地出行政策逐步放开，汽油消费逐步恢复。前三季度，汽油消费量同比增长0.7%。不过，由于疫情的连锁效应，这个数值还是比2019年同期下降了3.8个百分点。柴油方面，年初各地普遍推迟复工复产，限制国内外物流运输，客货量均大幅下降。一季度柴油消费量下降16.1%。疫情得到控制后，地方政府加快了基础设施建设。随着工程建设和房地产投资项目的开展，刺激柴油消费回升。前三季度柴油消费量同比增长2%，较2019年同期增长3.3个百分点。在煤油方面，航空业受到多方面影响疫情、高铁更换等因素。国内航空客货业务量大幅下降，国际航空业务受到的影响更大，煤油消费量大幅下降。前三季度，航空煤油消费量同比下降35.9%。综合来看，航空煤油消费量大幅下降是成品油消费量下降的主要原因。
(二）国内原油生产势头良好
NBA赌注平台在国家增储增产等政策推动下，原油储量和产量进一步增加。 2019年，我国新增探明石油地质储量11.2亿吨，同比增长16.7%，达到近六年来的峰值。 2020年我国原油产量将达到1.95亿吨，同比增长1.6%，比2019年提高0.8个百分点。
(三）原油进口保持较快增长，对外依存度进一步扩大
经济增长和石化行业的扩张继续推动石油需求。继2019年我国原油进口量首次突破5亿吨后，2020年我国原油进口量将达到5.4亿吨，同比增长7.3%，使得它是世界上最大的原油进口国。我国原油进口增速继续高于国内原油产量增速，对外依存度不断扩大。
（四）原油加工量保持增长势头，成品油产量下降
在多个大型项目投产的带动下，国内石化行业规模不断扩大。 2020年我国原油加工能力将达到6.74亿吨，同比增长3%，但增速低于2019年4.6个百分点。受国内外成品油消费低迷影响，相关企业加快“油转”进程，通过调整生产工艺、进一步延长生产等多种措施减少成品油产量，增加石化产品供应。产业链。 2020年我国成品油产量3.65亿吨，同比下降4.2%，增速较去年同期下降7.8个百分点2019年同期。分品种看，汽油产量1.32亿吨，同比下降7%；柴油产量1.59亿吨，同比下降4.4%；煤油产量4049.4万吨，同比下降23.2%。
（五）成品油出口压力明显上升
国外疫情持续蔓延导致成品油需求明显下降，我国成品油出口受到较大影响。 2020年我国成品油出口量4.573.92万吨，比2019年同期下降31.6%。其中汽油出口量1.599.92万吨，同比下降2.3%；柴油出口量1.976.46万吨，同比下降7.6%；煤油出口量997.54万吨，同比下降43.4%。国外成品油消费市场复苏不容乐观，成品油出口空间受到多方竞争挤压，国内成品油产能过剩问题将更加突出。
(六）国际原油价格震荡，油价首次负值
2020年初，新冠疫情的爆发导致我国石油需求短期下降近30%，导致布伦特原油期货价格下跌近20%。 2月下旬，新冠疫情全球蔓延引发对全球经济增长和石油需求的担忧中国石油市场分析，布伦特原油期货价格下跌近20%。 2020年3月6日，欧佩克和俄罗斯没有达成减产协议，宣布取消所有限产措施。在金融因素的帮助下，布伦特原油期货价格在几天内下跌了近40%，并进一步引发了全球股市的波动。 2020年4月20日，美国原油期货基准油——纽约商品交易所西德克萨斯轻质原油（NYMEX WTI）2005期货合约跌至-37.63美元/桶，历史首次下跌进入负面领域。负油价是在供过于求的情况下，金融因素导致的市场极端情况。之后，随着疫情逐渐得到控制，市场逐渐企稳，国际油价缓慢回升，波动性减弱。受疫情影响，国际油价低位徘徊，但负油价、低油价打击产油国信心，将缩短市场出清时间，中长期预计国际油价将上涨。
2020年国内成品油价格将随着国际油价的波动而下调。全年共有13轮价格调整周期，其中8次上涨，5次下跌。汽油和柴油分别下调1295元/吨和1250元/吨。
二、石油行业改革及相关政策
2020年，油气田改革继续推进，多项政策措施落地，将促进行业对外开放，推动市场竞争格局进一步形成。
(一）上游勘探开发区
2020年伊始，面对新冠肺炎疫情的影响和国际油价市场的波动，我国在产业、科技、财税等方面出台了一系列政策措施，进一步完善国际油价波动时期油气勘探开发支持机制。我国油气生产企业继续推动储量和产量增加，全年油气产量保持增长态势，有力保障了国内油气勘探开发市场稳定健康发展。
2020年5月1日，自然资源部《关于推进矿产资源管理改革若干问题的意见（试行）》正式实施。指出，在我国注册的净资产不低于3亿元人民币的境内外公司中国石油市场分析，可按规定取得油气开采权。该措施有效扩大了油气勘探开发领域准入主体范围；油气勘探生产一体化制度的全面实施，使油气勘探权人的权利预期更加清晰。油气勘探开发市场化改革措施的实施是我国油气上游市场化改革的重要标志性成果。从中长期看，该举措将激发油气勘探开发市场活力。
在“碳达峰”和“碳中和”目标的指引下，我国油气生产企业积极开展甲烷排放控制行动。 2020年6月，中国石油天然气集团公司发布《中国石油天然气集团公司甲烷排放控制行动计划》，提出到2025年甲烷排放强度比2019年降低50%的目标。具体措施包括加强天然气清洁利用和甲烷排放。对整个天然气生产链的甲烷排放进行控制、监测和验证，减少泄漏、泄放和火炬排放，加强主要油气田的甲烷回收。
(二）中游储运基础设施领域
油气基础设施市场化运行机制改革、放开成品油批发和仓储资质等政策措施相继实施，为进一步推进市场化提供了基础和支撑其他领域的改革。
在油气管网领域，2020年9月，国家石油天然气管网集团有限公司举行油气管网资产交付及运营交接签约仪式，随后启动了LNG接收站、管网等公开公平准入。一系列举措标志着我国油气管网运行机制市场化改革逐步实施。在国家管网集团的管理下，全国主要油气管道基础设施将统一部署、统一运营、统一管理，有利于进一步推动“X+1+X”石油的形成。和天然气市场化的运行机制。
在石油批发和仓储领域，2020年7月，商务部印发《关于废止部分条例的决定》，2020年9月，国务院印发《关于取消和下放一批行政管理规定的决定》许可事项”（国发[2020]13号），废止《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》，标志着原油资格审批正式取消石油和成品油批发和仓储业务，这将有助于促进多个实体进入批发和仓储领域。 ，形成多元化的市场竞争格局。
(三）下游提炼配送
以船用燃料油为突破口，油气贸易市场化改革取得重要进展。 2020年1月，财政部、国家税务总局、海关总署联合发布《关于实施国际航行船舶燃油加油出口退税政策的公告》，明确自2月1日起中国石油市场分析， 2020年，中国沿海国际航行船舶将予以豁免。港口加油燃料油出口退（免）税。该措施为国内炼化企业参与国际燃料油市场竞争提供了政策支持中国石油市场分析，有望释放国内产能，扩大炼厂利润。 2020年3月，国务院印发《支持中国（浙江）自由贸易试验区油气产业链开放发展的若干措施》。浙江自贸试验区加快形成国际化、一体化、高端油气产业基地。 2020年6月，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》； 2020年11月，财政部、海关总署、国家税务总局联合印发《关于海南自贸港原辅材料“零关税”政策的通知》，有利于我国家石化企业充分利用国际原料，开拓国际市场。
继续推进炼化产业转型升级。国家发展改革委、商务部联合印发《鼓励外商投资产业目录（2020年版）》，提出石化产业要以低碳发展、高端材料发展和技术升级为重点，着力推动高端产业转型升级。
三、2021 年展望
2021年，全球经济发展仍面临一定不确定性，全球石油需求有望回升，但短期内仍难以恢复至疫情前水平；供给端受地缘政治等因素影响，恢复速度较慢；国际油价将缓慢回升，但在石油供需宽松的形势下，加之各国碳减排政策的影响，整体运行仍将维持在中低水平。
在国内经济复苏的大背景下，加之消费需求提振、产业升级力度加大、电动汽车替代效用增强、碳减排环保要求提高、航空业回暖，预计认为我国成品油需求将增加回升，但市场结构性供过于求仍难以扭转。汽油方面，一方面，随着国内疫情得到控制，消费激励政策陆续出台，我国汽车销量有望回升；受免征汽车购置税车辆目录等政策刺激，新能源汽车销量占比有望提升。总体来看，汽油消费量将缓慢攀升，呈现缓慢增长态势。柴油方面，加快交通建设、道路水利设施改造、新农村建设、城镇老旧小区改造等基础设施建设；新基建投资项目的开工将增加相关工程机械的销售，促进柴油消费。同时，在碳减排的要求下，我国将加快经济结构调整，提高行业能源利用效率。相关高耗能行业减排压力加大，将在一定程度上抑制柴油消费。预计柴油消费量将低速增长。 随着国内旅游和商务旅行的复苏，民航量的逐步恢复将推动航空周转量缓慢上升，进而推动煤油消费回升。随着新增产能的释放，我国炼化行业的竞争将进一步加剧。推进一体化、调结构、补短板是我国石化产业发展面临的主要任务。要着力推进供给侧结构性改革，从高速增长带动产业发展。转向高质量发展。
NBA赌注平台（作者田磊就职于中国宏观经济研究院能源研究所中国石油市场分析，张克木、付晓庆、李云等也对本文有贡献。本文首发于《中国》第三期能源》2021年，原标题《2020年我国石油市场形势分析与2021年展望》，本文数据来自海关总署、国家发改委经济运行监管局、国家统计局。授权转载。）